3+ Doom Freecoaster Mini BMX Bike

Die Rocker+ Edition verfügt über eine verbesserte Gabel mit weniger Spielraum, was das Einklemmen der Füße deutlich erleichtert. Der Rahmen wurde mit einer angewinkelten Sattelklemme und Mikro-Ausfallenden verstellbar gemacht, was zu einem außergewöhnlich sauberen Hinterbau führt.

Dieses Rocker Mini BMX ist in einer speziellen Freecoaster-Version erhältlich, die es ermöglicht, rückwärts zu rollen, während die Pedale stehen bleiben.

Das Rocker3 wurde überarbeitet, so dass das Gewicht im Vergleich zum Rocker 2 um 1 kg gesunken ist. Es ist das fortschrittlichste und haltbarste Rocker Mini BMX, das es bisher gab. Der Rocker 3 wurde für höhere Geschwindigkeiten und anspruchsvollere Tricks entwickelt und verfügt über einen Antriebszahnkranz mit 9 Zähnen und einen vorderen Zahnkranz mit 28 Zähnen.

Die höhere Verzahnung ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und damit höhere Airs. Deshalb ist die verbesserte 3-teilige Kurbel so konstruiert, dass sie mehr Belastung aushält. Ein kürzerer Hinterbau vereinfacht das Spinning und der Einsatz von Street-Pro-Reifen sorgt für mehr Vertrauen bei größeren Tricks. Präzisionsgedichtete Kugellager sorgen für einen geringeren Rollwiderstand.

• Gewichtsreduzierter Rahmen aus hochfestem Stahl
• Tapered Gabel & Bar
• Top Load Vorbau
• Gewindelose Gabeln
• 10" x 28" Bar
• BMX-Pedale aus Kunststoff mit passenden Kraton-Gummigriffen
• 28/9-Gangschaltung
• 9T semi-sealed Antrieb
• Präzisionsgedichtete Patronenlager
• 3-teilige geschmiedete Stahlkurbeln
• Fett gepolsterter Sitz
• 3-teilige Stahllaufräder mit patentierter Rocker-Hinterradnabe und 9T-Antrieb
• Luftbereifte 10" Chunky-Reifen mit weicher Mischung
• Chromgefärbte KMC-Kette

Hinweis:

• Das Fahrrad wird zu 80% montiert geliefert. Alle Komponenten müssen vor dem Gebrauch festgezogen werden.
• Wenn du eine Freilaufnabe verwendest, kann es sein, dass du beim Treten eine Verzögerung bemerkst, bevor du in Schwung kommst. Dieses Phänomen, das als "Schlupf" bezeichnet wird, kann in 4 verschiedenen Stufen verstellbar sein, die von sehr viel bis sehr wenig Schlupf reichen. Diese Einstellungen können vorgenommen werden, ohne das Rad auszubauen.