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Stunt Scooter Clamps sorgen in erster Linie dafür, dass die Bar fest mit der Scooter Gabel verbunden ist. Achte bei der Auswahl einer Clamp auf Faktoren wie Compression, Kompatibilität und Haltbarkeit. Detaillierte Einblicke findest du hier.
Dein Scooter-Setup hängt stark von der Form und Größe der Clamps ab, die du auswählst. Eine kluge Auswahl kann zu einer langlebigen Clamp führen, die jahrelang hält. Lies weiter und erfahre mehr über die wichtigsten Details zu Scooter Clamps.
Übersicht
Verschiedene Arten von Stunt Scooter Clamps
Die Clamps für Scooter unterscheiden sich in drei entscheidenden Punkten:
- Innendurchmesser der Clamp: Richte den Innendurchmesser der Clamp auf den Außendurchmesser der Scooter Bar aus. Standard Clamps haben einen Innendurchmesser von 32 mm, während Oversized Clamps einen Innendurchmesser von 35 mm haben. Wenn du eine Standard Bar verwendest, kann eine Oversized Clamp mit einem passenden Shim verwendet werden. Bei diesen Shims handelt es sich um kleine Rohre, die den Innendurchmesser einer 35 mm Clamp auf 32 mm verstellen, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten.
- Anzahl der Schrauben: Eine vierfache, dreifache oder doppelte Clamp gibt die Anzahl der Schrauben an, mit denen sie befestigt wird. Vierfache Clamps werden in der Regel für SCS-Setups verwendet, es gibt aber auch dreifache SCS-Varianten, die weniger Schrauben haben, um Gewicht zu sparen. Einfache und doppelte Clamps eignen sich in der Regel für HIC-, IHC- oder ICS-Aufbauten.
- SCS oder NON-SCS Clamps: SCS Clamps integrieren das Compression System und sind trotz ihres höheren Gewichts bei vielen Fahrern beliebt. IHC- und HIC-Klemmen gehören dagegen zu einer anderen Kategorie. Um SCS Compression zu verwenden, sind SCS Clamps erforderlich. Für Kompressionssysteme wie ICS, HIC oder IHC werden nicht-SCS-Klemmen (oder normale Klemmen) benötigt.
Standard gegen Oversized Scooter Clamps
Der Innendurchmesser von Clamps in Standardgröße beträgt in der Regel 32 mm und entspricht damit dem Außendurchmesser von Standard-Bars.
Oversized Clamps eignen sich für Oversized Bars mit einem Innendurchmesser von 35 mm, können aber auch für Standard Bars verwendet werden, indem der Innendurchmesser mit einem Shim verstellbar ist. Viele Oversized Clamps werden mit einem Shim geliefert.
Die Wahl zwischen Standard- und Oversized Clamps hängt in der Regel von der Kompatibilität ab. Eine Oversized Clamp ist ideal, wenn du flexibel mit verschiedenen Durchmessern von Stangen umgehen kannst. Umgekehrt ist eine Clamp in Standardgröße optimal, wenn du eine Bar in Standardgröße verwendest und ein leichteres Setup bevorzugst.
Hier erfährst du mehr über Scooter Bars in Standard- und Oversized-Größe:
Die Wahl zwischen Double, Triple oder Quad Clamps
Für HIC-, IHC- und ICS-Setups mit Schlitzen an der Unterseite der Bar solltest du eine robuste doppelte Clamp wählen, die unterhalb des Schlitzes bleibt, um Schäden an der Bar zu vermeiden. Zwei Schrauben sorgen für einen sicheren Halt, und die Clamps sind sehr leicht.
SCS Scooter Clamps hingegen sind eher vierfach, da zusätzliche Schrauben den Druck gleichmäßig zwischen den Bars und der Gabel verteilen.
Die Kompatibilität der Stunt Scooter Clamps sicherstellen
Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die Kompatibilität der Scooter Clamps mit den verschiedenen Komponenten eines Stunt Scooters. Es ist wichtig, dass du die Kompatibilität der Clamps mit deinem Scooter vor dem Kauf überprüfst.
|
Clamp Größe |
Standardgröße Clamp (32 mm Durchmesser) |
Oversized Clamp (35 mm Durchmesser) |
SCS-Klemmen in Standardgröße |
Oversized SCS Clamps (übergroße SCS Clamps) |
|---|---|---|---|---|
|
Compression System |
IHC |
HIC, IHC |
SCS |
SCS |
|
Scooter Bar |
Standard, 32 mm Außendurchmesser mit Schlitz. |
|
Standard 32 mm Außendurchmesser, ohne Schlitz |
|
Wenn du eine SCS Clamp mit einer geschlitzten Stange verwendest, gibt es zwei Möglichkeiten: Du kannst einen SCS Adapter verwenden oder die Stange kürzen. Beachte, dass durch das Kürzen der Bar die Garantie erlischt und die Länge der Bar reduziert wird.
Scooter Clamps montieren
Vergewissere dich, dass die Compression fest ist , bevor du die Clamps anbringst, und richte dein Rad und die Bar aus , bevor du die Clamps anziehst.
Je nach Art der Clamp oder Compression musst du dich an leicht unterschiedliche Schritte halten:
- HIC oder IHC: Schiebe zuerst den Bar in die Clamp, montiere dann den Bar und ziehe die Schrauben der Clamp an.
- SCS Clamp: Beginne mit der Installation der Clamp und ziehe die Schraube für die Compression fest, montiere dann die Bar und ziehe die Schrauben der Clamp an.
Um eine gleichmäßige Compression zu erreichen, ziehst du die Schrauben nach und nach kreuzweise an, anstatt eine Schraube vollständig zu sichern, bevor du zur nächsten übergehst. Bei vierfachen Clamps ziehst du zuerst die Schraube 1, dann die Schraube 3, dann die Schraube 2 und zuletzt die Schraube 4 leicht an. So wird ein gleichmäßiger Druck im gesamten Bereich der Clamps gewährleistet.
Weitere Informationen findest du in unserem ausführlichen Leitfaden zur Scooter compression mit hilfreichen Videos zu Kompressionssystemen und der Montage von Clamps:
