Leitfaden für den Kauf von Lagern

Sind Sie verwirrt, welche Kugellager Sie wählen sollen? Dieser Leitfaden klärt die wichtigsten Begriffe und Fakten über Kugellager. Außerdem wird erläutert, welche Kugellager am besten zu Ihrem speziellen Fahr- oder Skatestil passen.

1. Überblick über Kugellager

Jedes Rad benötigt zwei Kugellager, um reibungslos auf der Achse zu funktionieren. Die Art des Kugellagers hat einen großen Einfluss auf die Geschwindigkeit und das allgemeine Fahr- oder Skategefühl.
Unabhängig von der Art der verwendeten Kugellager sollten Sie vermeiden, sie Sand, Wasser oder Feuchtigkeit auszusetzen, da dies ihre Lebensdauer drastisch verkürzt. Regelmäßiges Reinigen und Schmieren der Kugellager kann ihre Lebensdauer verlängern und die Geschwindigkeit erhöhen. Hier erfahren Sie, wie Sie Ihre Kugellager reinigen können.

Außerdem wird ein Spacer benötigt, um den Spalt zwischen den Kugellagern auszufüllen. Dieser verhindert Schäden und sorgt für eine reibungslose Drehung, wenn die Achsen angezogen werden. Die Größe des Spacers hängt von der Größe der verwendeten Achse ab.

8 mm Spacer

6 mm Spacer

Die Qualität der Kugellager hängt von mehreren Faktoren ab:

• Werkstoff
• Genauigkeit (ABEC)
• Schmierung
• Abgedichtet oder offen (abnehmbare Abschirmung)

So finden Sie das für Sie ideale Kugellager:

• Wenn Sie hauptsächlich im Freien fahren, sind abgedichtete Kugellager mit Fett zu empfehlen,
  da sie Schmutz und Staub wirksam widerstehen und nur minimale Wartung erfordern.
• Wenn Sie hauptsächlich in der Halle fahren, sollten Sie sich für offene Kug ellager entscheiden, die sich schnell drehen und leicht reinigen lassen.
• Für Geschwindigkeitsfans oder Langstrecken-Skater eignen sich ölgeschmierte Präzisionskugellager. Sie drehen sich besonders schnell und lassen sich leicht reinigen, sind aber anfälliger für Schmutz.

2. Einbau

Ein Kugellager kann in der Regel mit dem Daumen eingedrückt werden. Wenn es richtig positioniert ist, fluchtet es mit dem Radkern/Nabe. Wenn das Kugellager aus einer Ecke herausragt, ist es nicht richtig eingebaut und wird beim Skaten beschädigt. Bei Rädern mit einem Metallkern kann der Einbau des Kugellagers schwierig sein; verwenden Sie in diesem Fall einen Gummihammer oder ein quadratisches Holzstück, um es einzuschlagen.
Verwenden Sieniemals einen Metallhammer, da das Kugellager dadurch beschädigt wird und die Garantie erlischt.
Alternativ kann auch Schmiermittel beim Einbau eines Kugellagers helfen, aber achten Sie darauf, den Überschuss anschließend abzuwischen.

3. Detaillierte Einblicke in die Kugellager

Werkstoff

Das Material bestimmt in erster Linie die Qualität und Langlebigkeit eines Kugellagers. Die meisten Kugellager bestehen aus Stahl. Bei preiswerten Lagern werden oft gepresste Bleche oder gehärteter Kohlenstoffstahl verwendet, die beide keine lange Lebensdauer versprechen.
Hochwertige Kugellager bestehen aus echtem Lagerstahl wie Chrom, Titan oder Schweizer Stahl.
Bei den für Speedskates typischen Kugellagern aus Keramik bestehen die Kugeln aus Industriekeramik (Siliziumnitrid). Diese Keramikkugeln sind rostbeständig und widerstandsfähiger als Stahl.

Im Allgemeinen besteht bei Kugellagern ein direktes Verhältnis zwischen Kosten und Qualität, und etablierte Marken sind oft zuverlässig in der Herstellung von robusten und effizienten Kugellagern.

Präzision/ABEC

Kugellager werden nach den in der Industrie anerkannten ABEC-Spezifikationen eingeteilt. Diese Bezeichnung gibt Auskunft über die Fähigkeit eines Kugellagers, die einwirkende Kraft zu übertragen. Höhere ABEC-Werte bieten eine bessere Präzision, Effizienz und ein höheres Geschwindigkeitspotenzial, erhöhen aber NICHT die Drehzahl. Die ABEC-Bewertung berücksichtigt keine anderen entscheidenden Faktoren wie die Präzision von Spacern und Rädern oder die Materialqualität. Mit der Zeit verlieren alle Kugellager aufgrund von Verschleiß an Präzision.

Beachten Sie, dass nicht alle Marken die ABEC-Skala verwenden (z. B. Bones) und dass es auch andere Bewertungssysteme gibt.
ABEC ist die Abkürzung für Annular Bearing Engineering Committee.

Schmierung

Kugellager können mit Öl oder Fett geschmiert werden. Unter keinen Umständen sollte ein Kugellager ohne Schmierung betrieben werden, da dies dazu führen könnte, dass es schmilzt und entweder an Geschwindigkeit verliert oder ganz blockiert.

• Öl: Fördert höhere Drehzahlen, indem es den Widerstand im Schmiermittel verringert. Ein dünneres Öl sorgt für höhere Drehzahlen, erfordert aber eine häufigere Wartung.
• Schmierfett: Im Vergleich zu Öl ist es widerstandsfähiger gegen Wasser und Schmutz und erfordert praktisch keine Wartung. Es erhöht jedoch den Widerstand, was die Geschwindigkeit leicht verringert.

Wichtig: Wasser kann die gesamte Schmierung aufheben! Wenn dies geschieht und das Wasser verdunstet, können sich Ihre Kugellager übermäßig erhitzen und sogar schmelzen, was bei der nächsten Benutzung Geräusche verursacht. In diesem Fall müssen sie ausgetauscht werden. Wenn die Kugellager jedoch zwischenzeitlich nicht benutzt wurden, können sie bei ordnungsgemäßer Reinigung und Einölung vor dem nächsten Einsatz wiederhergestellt werden.

Abdeckungen/Dichtungen

Um die Kugellager vor Schmutz, Sand und Wasser zu schützen, wird in der Regel ein Schutzschild oder eine Dichtung auf einer oder beiden Seiten des Lagers angebracht.

• Ein Schutzschild besteht in der Regel aus Metall und wird am Außenring angebracht, wobei ein kleiner Spalt zum Innenring bleibt (auch als staubdichtes Lager bekannt). Kugellager mit Schutzschilden weisen eine minimale Reibung auf und lassen sich leicht drehen, was die Geschwindigkeit erhöht. Sie bieten jedoch keinen vollständigen Schutz vor Wasser und Schmutz.
• Eine Dichtung (siehe Abbildung unten) besteht aus stahlverstärktem Gummi, der am Außenring befestigt ist und den Innenring leicht berührt. Diese Konfiguration bietet einen besseren Schutz und ist nahezu wartungsfrei, wenn auch um den Preis einer erhöhten Reibung und einer etwas geringeren Geschwindigkeit.

4. Normen und kugellagergenauigkeit entmystifiziert

Mehrere Kriterien bestimmen die ABEC-Klassen, darunter die Exzentrizität (Rundheit) der Laufbahn im Innenring. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die maximal zulässige Exzentrizität.

Typ	mm	Zoll
ABEC 1	0,0075 mm	(0.000295")
ABEC 3	0,0050 mm	(0.000197")
ABEC 5	0,0035 mm	(0.000138")
ABEC 7	0,0025 mm	(0.000098")
ABEC 9	0,0012 mm	(0.000047")

Im Wesentlichen bedeutet eine höhere ABEC-Einstufung eine geringere Abweichung innerhalb der kugellagernden Komponenten, was zu einer besseren Kraftübertragung auf das Rad führt.

ABEC und ILQ sind nicht direkt vergleichbar; ILQ ist eine Marke, während ABEC eine Norm ist.

ABEC-Kugellager messen die Fertigungspräzision, nicht aber die Leistung unter Lastbedingungen. Twincam bewertet die Qualität von ILQ-Kugellagern auf einer Skala, die der von ABEC ähnelt. Allerdings haben ILQ-Lager 6 Kugeln, im Gegensatz zu den 7 Kugeln der ABEC-Lager.

Zur weiteren Klarstellung: ILQ ist kein Standard wie ABEC. ILQ sollte als ein spezielles Kugellager eines professionellen Inline-Lagerherstellers betrachtet werden, nicht als ideal für Industriemaschinen.

Die Kugellager von Bones sind ausschließlich für den Skating-Bereich bestimmt und nicht auf die ABEC-Spezifikationen abgestimmt.

Im Folgenden finden Sie ein Vokabular von Kugellagern und Schilden (der Lagertyp ist in der Regel zusammen mit den Abmessungen auf dem Lager aufgedruckt, z.B.: 608ZZ).

608

• Standard kugellager
• 22 mm Außendurchmesser
• 7 mm Breite
• 8 mm Innendurchmesser

688

• Mini/Micro-Lager
• 16 mm Außendurchmesser
• 5 mm Breite
• 8 mm Innendurchmesser

Z

• Abschirmung, 1 Metallschild
• An einem Ende offen für einfache Wartung (immer mit der offenen Seite zum Radinneren hin montieren)

ZZ

• Abschirmung, 2 Metallabschirmungen
• Die Schilde sind mit einem kleinen C-Ring gesichert, der zur Wartung der Schilde entfernt werden kann.

2RS/RS/RZ

• Dichtung, 2 stahlverstärkte Gummidichtungen
• Die Dichtungen passen ohne C-Ringe. Sie können zur Wartung vorsichtig mit einer Nadel entfernt werden.

BRS

• Dichtung, 2 stahlverstärkte Gummidichtungen (berührungslos)
• Die Dichtungen passen ohne C-Ringe und bieten einen hervorragenden Wasserschutz.